蓄電池組裝隨著新能源汽車發展熱潮而進入新時代。
  
   自從金融危機爆發后，全球范圍內形成了新能源汽車發展的新一輪熱潮，而在各種新能源汽車的技術路線中，以混合動力、純電動汽車和燃料電池汽車為代表的電動汽車，被普遍認為是未來汽車能源動力系統轉型發展的主要方向。

 未來的五年將是電動汽車從科研向產業化過渡的關鍵時刻，也是我國是否能夠抓住機遇，將電動汽車這一戰略性新興產業做大做強的關鍵五年。在未來的五年到十年中，我國混合動力汽車將成為傳統汽車節能技術改造升級換代的主要方向。

  “央企聯盟不會對電動車市場形成新的壟斷。”自去年中央財政對公交系統新能源汽車補貼10億元后，已帶動了民間資本對于電機、電池規模化生產的投資達85億元，明年還有望形成15萬輛電動汽車的配套能力。

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