盆式支座結(jié)構(gòu)檢測項目

    據(jù)介紹，該工程是無錫首次采用橋梁整體頂升工藝進(jìn)行全橋盆式支座的更換施工，頂升施工面臨較大技術(shù)難題：其一，是將連續(xù)箱梁橋體在空間上的多個臨時支撐點同步平穩(wěn)抬起，前后左右支點間的高差結(jié)構(gòu)上不允許超過3mm；其二，是現(xiàn)狀老橋的實際高度因原施工局部誤差、使用過程中不均勻變形造成的現(xiàn)狀橋?qū)嶋H高度與原設(shè)計高度有偏差，頂升過程中的橋梁高度需監(jiān)控，頂完橋梁回落高度更需嚴(yán)格控制；其三，就是頂升的高度不可能非常高，在狹小的空間里拆除原有支座、鋼板，同時更換新的支座、鋼板以及少量補(bǔ)強(qiáng)混凝土的施工要求都十分精細(xì)。

　　針對這樣技術(shù)要求精細(xì)的項目，建設(shè)、施工、設(shè)計、監(jiān)理單位各負(fù)其責(zé)各司其職，頂升過程平穩(wěn)順利，各支點間的高度和相對高度差均在方案預(yù)計的誤差范圍內(nèi)，梁體每點按方案約定的高度落位，并同步處理梁體微裂縫等其他病害，完工后經(jīng)再次橋梁結(jié)構(gòu)檢測，橋梁新更換支座各項參數(shù)滿足規(guī)范要求，梁體實測裂縫寬度隨荷載變化未見明顯突變，結(jié)構(gòu)處于彈性工作狀態(tài)，橋梁承載能力滿足正常使用要求，施工取得了良好的效果。