東日扭力扳手 280N.m扭力扳手

由/扭矩測量儀、扳手體及彈性體組成，用于檢驗汽車、發動機、精密機床等上的緊固件的扭矩值．由扳體、彈性元件、放大機構、顯示機構和記憶機構五部分組成，具有造型美觀、使用方便、精度高、性能可靠、使用壽命長等特點。主要用于航空、航天、船舶、汽車、精密機械、電力、發動機、內燃機等行業對緊固力矩有嚴格要求螺紋部件的連接。直讀式，雙方向使用 精度±3%
預置式扭矩扳手產品特點：
メ<1>采樣速度快。
メ<2>具有可換頭和瞬時工作兩種方式。
メ<2>具有雙方向測量功能。
メ<3>具有預置報警極限功能。
メ<4>測量儀內具有校驗標定程序，系數永存。
メ<4>扳手頭為棘輪頭。
※產品采用應變式測量原理和集成電路數字化處理技術，應用人機工學外觀和流線造型，使產品整體性能優化、合理?？梢远康叵蚵菁y緊固件施加緊固力矩，并以數字的形式顯示緊固件力矩的大小。
※該產品示值準確、性能穩定、可靠性高、壽命長、具有雙向使用功能，使用十分方便。
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預置式扭力扳手的用法
（ 1 ）所選用的扭力扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口過大易滑脫并損傷螺件的六角，在進口汽車維修中，應注意扳手公英制的選擇；各類扳手的選用原則，一般優先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，最后選活動扳手。
（ 2 ）為防止扳手損壞和滑脫，應使拉力作用在開口較厚的一邊，這一點對受力較大的活動扳手尤其應該注意，以防開口出現 " 八 " 字形，損壞螺母和扳手。
（ 3 ）扭力扳手是按人手的力量來設計的，遇到較緊的螺紋件時，不能用錘擊打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不能套裝加力桿，以防損壞扳手或螺紋連接件

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