面對如此繁重的監(jiān)管任務(wù)，南京海事局，是如何做好 “化工走廊”水上安全監(jiān)管工作的呢？
廣泛宣傳，安全知識人人皆知
筆者從南京海事局了解到，近年來，南京海事局大廠海事處多次為危化品船舶的船員舉辦危化品運(yùn)輸知識免費(fèi)培訓(xùn)，通報大廠海事處在危化品監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和監(jiān)管工作的重點(diǎn)。通過培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了船員安全意識和危化品運(yùn)輸?shù)膶嵅倌芰Α?/p>
同時，大廠海事處向前來政務(wù)大廳辦理危化品申報的船長發(fā)放公開信，要求駕駛員，尤其是大副應(yīng)熟悉擬作業(yè)貨物的理化性質(zhì)、發(fā)生事故時的應(yīng)急措施等，督促船長將各項安全要求告知船員，并組織實施檢查，為轄區(qū)水域的安全穩(wěn)定又上了一道保險鎖。
此外，該處還編印了《危化品船舶事故小輯》，分析事故的原因，免費(fèi)贈送給危化品船舶的船員，提醒做好安全工作。
未雨綢繆，檢查碼頭100多項
2008年夏季，大廠海事處正式開展對轄區(qū)內(nèi)危化品碼頭的安全檢查。該處執(zhí)法人員事先查閱了有關(guān)資料，并咨詢了碼頭單位危化品專家，制定了危化品碼頭安全和防污染檢查表，統(tǒng)一檢查內(nèi)容，規(guī)范檢查項目。檢查項目覆蓋33個大項、100多個小項，內(nèi)容涉及碼頭防雷、防靜電、電氣防爆、接地保護(hù)、管線應(yīng)急切斷和消防設(shè)備配備等。
現(xiàn)在，危化品碼頭專項檢查每年均開展一次，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，由大廠海事處送達(dá)《安全隱患整改通知書》，提出整改建議，及時消除碼頭作業(yè)時存在的安全隱患。
預(yù)防預(yù)控，消除危化品錨地隱患
每到多霧季節(jié)或遇能見度不良等惡劣天氣，南京海事局大廠海事處將揚(yáng)子錨地錨泊的危化品船舶檢查作為重點(diǎn)，通過事先的預(yù)防預(yù)控，消除危化品船舶在錨泊時的安全隱患。
早在2009年，大廠海事處在水上巡航檢查時發(fā)現(xiàn)，部分化學(xué)品船和油船在裝卸不同貨種時，自行在錨地進(jìn)行蒸艙作業(yè)；部分危化品船舶夜間不顯示錨泊信號和危化品信號，少數(shù)還超錨界錨泊，占用航道。對此，該處一方面抓錨地管理，另一方面抓交通船隱患整改，及時加大危化品錨地違法行為的查糾力度，起草了《關(guān)于加強(qiáng)危化品錨地管理的通告》。這一系列舉措對確保錨地安全發(fā)揮了一定的作用。
近年來，南京海事局大廠海事處始終堅持預(yù)防預(yù)控，努力構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化的危化品基層海事監(jiān)管體系，連續(xù)5年未發(fā)生一起一般等級以上的水上危化品事故。
