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合成齒輪油

 
 
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品牌 川村
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更新 2015-09-02 10:42
 

上海喬本化工有限公司

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  • 上海
  • 上次登錄 2015-08-31
  • 蔡啟水 (先生)   經理
詳細說明
 
合成齒輪油優異性能、全合成的工業齒輪油,是專門研制的油品。對即使在極度惡劣的條件下工作的設備, 也能提供 烯烴,因具備卓越的抗氧化與熱穩定性能、固有的高粘度指數、優異的低溫流動性,以及不含礦物油常見的不良化合物而被選為基礎油。在其基礎油的高粘度指數與低牽引系數的共同作用下,顯著降低了許多齒輪傳動裝置的能量消耗。合成齒輪油最佳保護并延長油品壽命。以合成技術生產的聚 合成齒輪油系列含有先進的、精心調配的專利添加劑配方,不但專對傳統的磨損模式 如刮傷提供優異的保護 作用, 而且對微點蝕疲勞也能發揮高水平的保護。此外,與傳統的齒輪油化學成分比較,它能改進齒輪箱的滾動元件軸承的潤滑作用。 與傳統齒輪油相比,合成齒輪油產品的防銹防腐蝕━包括對海水和酸性水━的功能杰出。即使在潮濕時, 它們也沒有堵塞 過濾器細孔的傾向。在高溫時,與鐵及非鐵金屬都有優異的相容性。
合成齒輪油推薦用於密封式工業齒輪傳動裝置,包括鋼對鋼圓柱形、螺旋紋與錐形齒輪。特別推薦用於可能受到微點蝕 作用的、齒金屬經表面淬火處理的重負荷齒輪箱。也可在極低及/或高溫裝置中,以及可能蒙受嚴重腐蝕作用的齒輪裝置中使用。
由於它們具備許多獨特的性質,包括耐微點蝕能力、在艱難的應用條件下所表現的性能,以及適用的工作溫度幅度大等,使合成齒輪油 SHC XMP系列產品在全世界用戶與原設備制造商之間,聲譽日隆。
特性與優點: 
  烯烴合成基礎油,正是本公司承諾繼續不斷地采納先進技術,提供杰出產品的象征。合成齒輪油,因其創新及杰出的性能而受舉世公認和賞識。含有由本公司的研究科學家領先開發的聚 合成齒輪油產品成功開發的關鍵因素之一, 即是 我們的科學家與產品應用專家,與主要的原設備制造商之間緊密聯系,確保我們的產品在飛速發展的工業齒輪設計與應用方面, 具備卓越的性能。
我們與設備制造商的合作,幫助我們確證來自本身的實驗室的測試結果,顯示合成齒輪油 SHC XMP系列潤滑油卓越的性能。 在與原設備制造商合作中發現的眾多可貴效益之一,是有能力防止表面經熱處理而硬化的高負荷齒輪發生微點蝕的現象。這項合作也顯示,新的合成齒輪油技術所達到的性能優越性全面平衡,包括應用溫度范圍廣。
烯烴合成基礎油,延長了油品壽命,并且有效地控制了積炭的產生,還具有極佳的抗熱、氧化及化學裂解的性能以及各項性能達到平衡。合成基礎油的無蠟本質使礦物油產品的低溫流動性無法以之抗衡;對於偏遠地區、環境溫度低的應用,這是重要的長處。合成齒輪油為了解決微點蝕的問題,我們的產品配方科學家們設計了一種專利的添加劑組分,除了能夠防止傳統的齒輪磨損外,也能夠防止微點蝕發生。我們的配方專家選用了專利的聚 合成齒輪油系列潤滑油的其他優點如下: 
特性 優點與潛在效益
對微點蝕、疲勞磨損給與極佳的保護,對傳統的刮傷磨損也有強抵抗力 在極度惡劣的負荷、速度與溫度條件下工作的密封式齒輪傳動結構中, 齒輪與軸承的壽命得以延長
  減少無計劃停工期,保養需求較少━對於難於拆卸的齒輪箱特別重要
高溫降解抵抗力優異 延長油品壽命和換油周期,減少油品消耗及人工開支
烯烴合成基礎油牽引力低,可改進齒輪效率a聚 減少能源消耗,降低工作溫度
高粘度指數基礎油降低溫度變化對粘度的影響 可在高、低溫工作-對於缺乏加溫或降溫設施的偏遠地區的裝置特別重要
優異的防銹防腐蝕性能,極佳的抗乳化性 高溫下或受水污染的應用可順暢、無故障地運行
  與軟金屬的相容性優異
即使有水,也不會使過濾器堵塞 減少更換過濾器,降低保養費
與一般齒輪箱的結構材料及礦物油基齒輪油的相容性優異 容易以本產品代替礦物油產品
應用范圍: 
應用考慮:雖然合成齒輪油系列齒輪油與礦物油產品相容,但摻用可能減弱其性能。因此,在系統改用合成齒輪油系列產品之一以代替其他油品,建議徹底清除、沖洗舊油品,以獲得最大的性能效益。
合成齒輪油性能卓越、為全合成的工業齒輪油,專門為了最佳地保護設備和延長油品壽命而研制-即使在極端惡劣 的條件下工作。它們經特別調制,能防止表面經熱處理而硬化的新型齒輪發生微點蝕,并可在高、低溫環境中工作。典型的應用如下:
專供承受極重負荷兼有沖擊負荷的風機、地處偏遠的設備及在嚴寒下運作的設備使用 
塑料擠出機齒輪箱 
造紙、煉鋼、煉油、紡織、伐木及水泥行業中,需要保護齒輪和獲較長油品壽命的新型、極高負荷的齒輪箱 
規格與認可 

合成齒輪油系列符合以下行業規格:

150

220

320

460

680

符合AGMA 9005-D94-S標準(適當的粘度等級時)

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符合DIN 51517第三部分(CLP)標準

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符合ISO 12925-1類型CKD標準

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合成齒輪油獲得以下制造商認可

150

220

320

460

680

HANSEN

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DAVID BROWN

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JAHNEL-KESTERMANN

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典型性質:
合成齒輪油 150 220 320 460 680
ISO粘度等級 150 220 320 460 680
粘度,ASTM D 445          
cSt @ 40ºC 150 220 335 460 680
cSt @ 100ºC 20.7 27.8 38.3 48.7 65.3
粘度指數,ASTM D 2270 161 163 164 166 168
傾點,ºC, ASTM D 97 -48 -45 -38 -36 -30
閃點,ºC, ASTM D 92 240 244 242 232 238
密度 @15ºC kg/l, ASTM D 4052 0.855 0.859 0.860 0.863 0.866
FZG微點蝕齒輪試驗,FVA程序第54          
失效級數 - 10 10 10 10
GFT級 -
FZG齒輪試驗,DIN 51534(修訂)A/16.6/90,失效級數 13+ 14+ 14+ 14+ 14+
四球抗磨試驗,ASTM D C,60分鐘)°4172,mm(每分鐘1,800轉,20kg,54 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
防銹試驗,ASTM D 665,海水 合格 合格 合格 合格 合格
C達到 40/37/3°分水性, ASTM D 1401, 82 時的時間,分鐘,mins 10 10 10 10 10
泡沫試驗,ASTM D 892,順序 II,傾向性/穩定性,毫升/毫升 (ml/ml) 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0
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