亚洲日韩欧美综合-亚洲日韩欧美一区二区在线-亚洲日韩欧美视频-亚洲日韩精品欧美一区二区-国产欧美日韩综合

白色丁青再生膠粉在汽車耐油制品中的用途

 
 
單價 10.00 / 噸對比
銷量 暫無
發貨 河北衡水市付款后24小時內
庫存 500噸起訂1噸
品牌 鴻運
規格 25kg
過期 長期有效
更新 2020-10-09 14:38
 

河北鴻運再生膠公司

企業會員第14年
資料未認證
保證金未繳納
詳細說明

隨著汽車行業的發展,使用丁青膠粉生產的汽車橡膠制品在汽車行業中起到了重要作用。尤其是在耐油方面,生產汽車耐油橡膠制品時對于膠料的耐熱性、耐油性、耐化學、耐腐蝕等性能要求較為嚴格。HHM8X10F2L 

白色丁青再生膠粉是由廢舊丁青手套、丁青密封圈等為主要原料,經過特殊的生產工藝加工而成的一種易于分散、方便與其他材料摻混的白色粉末狀丁青再生膠粉,可直接用于擠出或壓延橡膠制品中。

丁青再生膠粉自身具有優良的耐熱耐寒、耐磨防滑、高耐油、柔韌性好等性能,可防止增塑劑滲移,長時間保持原有材料的性能,提高橡膠化學品性能和物理性能等。因此使用白色丁青再生膠粉生產的汽車耐油橡膠制品具有良好的耐油性、耐臭氧、耐化學、耐熱、耐低溫性能等優點,還可以用于生產密封制品中。

河北鴻運再生膠廠生產的白色丁青再生膠粉被廣泛應用在汽車行業、石化、石油管道、電線電纜、印刷等各個行業中。本廠再生膠產品質量穩定,可長期供貨,且有專業的橡膠技術工程師,可免費提供1kg再生膠樣品,供您實驗之用,并為您解決再生膠在使用過程中遇到的問題,歡迎您前來選購。

舉報收藏 0評論 0
更多>本企業其它產品
淺色氯化丁基再生膠 提高產品耐屈撓性10%用馬來天然再生膠 降低20%成本用淺灰色乙丙再生膠 低粘度胎面再生膠彈性好 降低原料成本用白色乳膠再生膠 生產環保橡膠制品選用高強力乳膠再生膠 乳膠再生膠生產球膽技巧 乳膠再生膠生產球膽技巧
 
主站蜘蛛池模板: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |